汽车是不是越修越坏?那为什么你还愿意跑s店!

 当汽车出现故障车主的第一反映是什么?肯定是去4s店或者修理厂维修,对于汽车来有些小故障很正常,尤其是那些上市的新车或者是拥有最新技术的车辆,新车上市之前虽然会经历耐久性长期测试,不过每台车的使用环境不同出现的问题也不相同,而且每台车装配的精度可能也会存在一些误差,有故障出现很正常,至于新车新技术的应用就更不用多说了,为了完善技术总在不断的升级之中。说了这么多,那跟修车有什么关系呢?其实在会出现不同的认知,很多车主认为汽车出现小毛病、小故障根本没有必要去修理,因为频繁的拆卸只能让汽车越修越坏!东莞黄江二手车

 

  

 

  很多车主对此很有共鸣感,因为在实际的维修案例中,这样的案例还是比较常见的。当然也有不同的看法,因为车主毕竟业余对于汽车很多技术可能并不是非常的了解,这时车主认为很简单的东西其实很复杂。如果只是单一的拆装一下外部部件,其实并不是什么大问题,对于任何修车师傅来说很简单,如果关乎那些大的部件,如发动机变速器,车主可能会犹豫。

 

  

 

  其实在实际的维修过程中,每次需要拆装一下大的部件时都需要经过车主的同意,才能下手拆装。这可关乎车主利益和修车师傅的利益。如果在没有经过车主同意的情况下拆装部件,一旦故障排除没有后续问题还好,若是没修好后续还出现其它故障,那修车师傅和4s店要承担的责任都由车主说了算。当然这些都是建立在技术的有良好的维修技术和职业道德之上。确实有些维修技师的操作流程并不规范,这可能会对维修过程有一些影响,不过好在最后确实能把故障修好。东莞黄江二手车

 

  

  对于每一款车型厂家都会有固定维修手册,以方便维修技师在维修时查阅正规的拆装流程。当然这些维修手册中提供的流程,有些很简单有些很复杂,如简单的更换一个模块,维修手册上可能会让你拆卸附近所有的部件,而实际情况只需要拆卸相关部件,所以也不能一味的按照手册的流程。

 

  

  总结,上述说了这么多废话,目的就是告诉车主每次拆装都会对汽车造成一定的影响,不论是有经验的师傅,还是普通维修技师。如果是简单的外部件拆装其实并没有什么影响,而如发动机、变速器等等,这些关键部件直接影响汽车的残值,也就是说车主在换车,卖二手车时这些都会使价格下降。不过这跟汽车故障有些矛盾,有小故障如果不修理,车主心里总是感觉特别别扭,其实也没有必要刻意的不去维修,只是在修理时一定要选择比较正规的维修店维

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