生意方信息不对称、评价方法不健全、售后效劳疑问多、从业人员背景杂乱等，都是阻止二手车开展的制约要素，也给花费者带来很大困惑。而通过主机厂认证的品牌二手车恰恰能在后续保证上给予花费者更多的信心。
上海通用在2002年推出的“诚新二手车”是全国第一个认证二手车品牌。随后品牌二手车渐成规模，春风日产、上海大众、一汽大众、一汽丰田、春风悦达起亚、华晨宝马、春风美丽、广州本田、春风雪铁龙、奔跑、一汽奥迪、广汽丰田、春风本田、北京现代、大众汽车等也先后推出了自个的品牌二手车。黄江进口二手车
三种形式并存
从目前国内汽车市场来看，品牌二手车置换首要有以下几种形式：用本厂二手车置换新车；用本品牌二手车置换新车；用任何品牌的二手车置换本厂出产的新车。
这些品牌二手车大多依托于本品牌的4S店开展事务，少量品牌设有品牌展厅，比方奥迪品荐、奔跑星睿等。此外，依托旧机动车交易市场、线上渠道、拍卖渠道等多种运营方式也被不断增加的品牌二手车所运用。黄江进口二手车
有用进行资本分配
品牌二手车运营主体和市场上收车的二手车生意公司比较，能更有用地利用本品牌的资本进行效劳。品牌二手车均制定出了质量认证规范，对售后修理效劳也有许诺。以宝马尊选二手车置换为例，在其官网记者看到，宝马的尊选二手车有三大首要规范，其一车龄不超越5年，行进路程不超越12万公里；其二通过宝马的100项专业技术检查、全部运用宝马原厂配件修理；其三车辆的详细信息，如车龄、行进路程、修理等都有完好的历史纪录。在售后效劳方面，通过宝马认证的尊选二手车供给一年或2万公里原厂保修，且保修期内享用宝马全年24小时路途救援效劳，一起还可享用客户优异回购效劳。黄江进口二手车
机缘与应战并存
花费者花费才能和花费习气逐步改变，人们更换新车的希望逐步增强，而用车本钱高级缘由又会促进车主挑选换购而不是添购，这是品牌二手车面对的机缘。
跟着立异运营形式的此消彼长，市场上的经济公司也会学习各种形式的经历，或开展变成兼具线上、实体展厅交融互动才能的二手车生意渠道，或开展变成二手车归纳超市。他们也在进行自我改造。黄江进口二手车
而品牌二手车则面对被新车事务抢占经销商资本的也许。主机厂的新车出售使命水涨船高，为了保住新车的出售授权，经销商势必在有限的资本利用上对二手车和新车有所权衡。一旦资金不到位，经销商便会没有过多的精力照顾好店内二手车的事务。
北京现代“首选二手车”总经理庞庆明谈及品牌二手车面对的疑问时，曾对媒体表明，国内二手车市场在方针、税收等方面的不完善依然是职业开展的制约要素，业界仍无可仿制或学习的成功运营经历。黄江进口二手车
