黄江二手车:美国汽车数量多过我们空气质量却比我们好

 
    11月份以来,我国不少城市出现持续的重度空气污染,各当地官方纷纷启动紧急应对措施。首当其冲的是交通领域,各地不约而同祭出了“尾号限行”、“单双号限行”、“免费公交”等缓解尾气污染的大招。东莞黄江进口二手车
 
    甘肃兰州于20日凌晨紧急启动机动车单双号24小时限行措施。另为确保市民正常出行,主城区的96条公交线路提供免费乘车服务。
 
    据新闻报道,河北省廊坊、唐山,山西临汾等地,也各自推行限行法令。
 
    为什么美国的汽车保有量这么多,空气依然比我国好?
 
    汽车保有量(这里还不算机动车保有量)达到3.1亿辆的美国,想不到其空气质量能排到世界第43,而更加想不到的是我国排名居然是倒数第二!到底是什么原因导致的?以下有几种说法:
 
1. 排放控制措施
 
    事实上,美国在60年代也深受汽车尾气污染困扰,相关措施办法才陆续启动,经过持续几十年的整治,美国在机动车尾气排放的标准相当严格。美国实行EPA排放标准,我国的排放标准则接近于欧洲:
 
    NOx是大气污染的主要污染物,据上表的汽车尾气排放标准做个粗略对比,单辆车排放污染量,国四标准下的汽车排污量是美国EPA标准的8倍。黄江二手车
 
    另外,我国的黄标车报废进程一直缓慢,按照2012年底估算的3000万黄标车数量,直至2015年底,全国的平均淘汰完成比例不足6成。黄标车的尾气污染排放量极大。
                                                        
    2. 中美的油品差别
 
    国五标准的汽油将于2017年1月在国内全面推行,93#/97#汽油会被92#/95#汽油全面替代,硫含量、锰含量的限制标准更高了。PM2.5等污染物将大大减少至原来的20%。但与美国汽油作个对比,咱的炼油水平和油品质量还是略欠一筹。
 
    3. 汽车分布不均匀
 
    在上班时间,我国各城市的路上挤满了私家车,小区的停车位几乎空出了80%,虽说中国的汽车保有量不及美国,但汽车的使用率是远远高于美国的。
 
    在美国,汽车分布均匀,大部分人都在一个地区活动,除了出外长途旅行,汽车不经常往外跑。而中国的汽车过多集中在城市里,乡镇的汽车也经常往城市里跑。这就导致尾气污染非常集中。
 
    4. 其它的污染
 
    其实,我国的大部分大气污染来自于工业污染,11月份以来,各地出现的严重污染警报,都集中在北方城市。所以一个重要原因是烧煤供暖引起污染排放增多。黄江进口二手车
 
    光靠限行、限牌来改善空气污染,力度是微乎其微的。希望能严格地对排放不标准的污染源(机动车、排污企业)执行整治,提供更清洁的燃料,改进技术……而我们民众也要绿色出行,减少高能耗的生活行为,协力还我们自己一个蓝天
 
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