东莞黄江二手车提醒您：轿车养护莫过度
洗车过勤易损漆面
新车购买不到两年，车身漆面现已黯淡无光，这让爱车的郭玲怎么也想不通。“这台车我简直每隔三四天就要清洁一次，目的就是让它光洁如新，为何还会呈现这么的状况？”郭玲对记者说。
记者询问某轿车美容店的李老板得知，郭玲遇到的这种状况是由于洗车过勤造成的漆面过早老化。李老板说，洗车就如同人们洗衣服，假如一件新衣服清洁次数过频，会导致衣服颜色变淡、纤维过早老化甚至破损。给爱车“洗澡”的次数假如过多，同样会导致车漆“早衰”，一段时间后甚至造成车厢底板、车门底部等部位生锈。正常状况下，假如爱车不是很脏，可以5－8天清洁一次，如遇雨雪天气，天气转好后要及时洗车，以防止腐蚀。
烈日下不要洗车。李老板说，在强光下洗车，水滴所构成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。所以，洗车打蜡最好在有遮挡的条件下进行，假如无法保证，则选阴天或是晴天的早晨、傍晚。需要留意的是，一定要保持轿车空调外表的干爽，假如轿车空调不小心被弄湿，会影响寿命。同时，酸雨极易腐蚀漆面，轿车在淋过酸雨后，要及时洗车。不要用洗衣粉洗车，由于洗衣粉是碱性洗涤剂，对车漆危害很大，假如长期用洗衣粉洗车，轿车表面就会逐步失去光泽。东莞黄江二手车
李老板建议，车主可以准备一个鸡毛掸子，落点小灰就用它来解决，可大大削减洗车的次数。当然，用掸子掸灰也要小心，防止划伤油漆。正常落灰的状况下，10天洗一次车足矣。
养护过度易伤功能
驾龄不到一年的小柯对车辆养护一头雾水。爱车才跑了3000多公里，4S店就多次打电话催他去做养护。小柯也常在朋友那里听说过一些车辆养护常识，一般轿车跑到5000公里才做首次养护，可在4S店工作人员的催促下，稀里糊涂就将车送去养护。首次养护替换了啥，车辆有啥问题，需要留意哪些问题，小柯根本就不明白。
爱车究竟如何养护，需要留意哪些问题？有过20多年修车经验的周师傅告诉记者，养护里程缩短、频繁换件不但没必要，而且伤车。首先，我们要了解和把握轿车日常养护的基本知识，假如能够做到按计划养护、始终保持爱车在最好工作状态，就可以了。
周师傅说，爱车的一级养护5000公里做一次比较好，二级养护2万至3万公里做一次，次数频繁易损伤爱车。另外，车辆定时要换的东西，说明书上都有，只要按照《养护手册》操作就行，一般轿车替换或检查机油滤清器：5000公里；空气滤清器：2万公里；汽油滤清器：2万公里；空调滤清器：2万公里；火花塞：3万公里；正时皮带：8万公里；传动三角皮带：4万公里；雨刮片：1年左右检查替换；减震器：呈现漏油检查替换；刹车片：3万—6万公里检查替换；刹车盘：替换2—3套刹车片后替换；电瓶：2年左右检查替换；发动机机油：5000公里；刹车油：5万公里；防冻液：2年或4万公里替换；变速箱油：5万—6万公里。
周师傅说，勤养护不等于会养护，过度养护有时候会起反作用，这也是有些车主越是用心爱车，而车辆却未老先衰的重要原因。
“补品”过多易损部件
生活中，不少车主以为多给爱车用“补品”有益无害。殊不知，许多号称能增强动力、下降油耗的燃油、机油增加剂，不但没有广告中吹嘘的功能，反而会加重发动机的磨损。东莞黄江二手车
去年冬天，孙先生在一家加油站加油时，工作人员向他引荐了一种可以除碳的增加剂。工作人员称，这种增加剂与汽油一同加在油箱中可以削减发动机积碳的现象，提升发动机的功能。孙先生在运用一段时间后发现，他的爱车并未呈现工作人员说的那些状况，反而进了一次修理厂。
对此，轿车修理厂的周师傅说，轿车是一种非常精细的产品，对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求。假如需要增加或替换，应参照运用手册中的相关规定，保质保量地增加替换，千万不可随便运用增加剂，否则将给车辆造成伤害。许多号称能增强动力、下降油耗的燃油、机油增加剂，反而会使发动机的磨损加重，造成轿车尾气不合格。因此，爱车只要正常运用、养护，其实并不需要这些所谓的“补品”，假如真的需要，也必须选用轿车生产厂家指定或认可的正规产品。
周师傅建议，现已运用了机油增加剂的请马上替换机油，燃油增加剂也要运用厂家认证的产品。实际上，国内大多数加油站售卖的燃油中现已增加了清净剂，没必要另外增加。
打蜡可以保护轿车漆面，许多车主会常常给车打蜡，认为这么能让车漆光彩夺目，殊不知频繁打蜡会给车辆造成伤害。周师傅说，假如车主常常将车停放在车库，每四个月打一次蜡就行了，假如常常停在露天停车场，每两个月打一次蜡就可以了，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。另外，新车不要随便打蜡，由于新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。www.ycsk-cnc.com
