昨日，多路记者走访深圳一手、二手车市场，冷清是如今这个行业最主要的特征。龙岗区一家宝马4S店的负责人介绍，自限牌以来，到店率可以用“惨淡”形 容，截至目前，限牌以来销售订单同比跌幅接近90%，预计整个1月也将异常惨烈，经销商期待细则公布后或有机会V型反弹。有业内人士指出，限牌对一手车市 场的影响较小，但二手车市场则将整体下滑。有行业协会呼吁，深圳政府要尽早出台细则，以便企业应对。东莞进口二手车
车行销售：收入肯定会减少
陈欢是罗湖东益汽车城一家车行的销售员工，限购令出台前，她一天到晚忙着给顾客介绍车型、办手续、试车。这一周则情况不同，大的工作主要是处理以前的订单，和上个月下了订单的客户对接。车行前台的工作人员则比较清闲，半天没等到一位顾客。东莞进口二手车
有人估算过，限购令之后，每个深圳车牌至少升值7万元。从去年12月29日下午5点后一直持续到晚上，不断有买车顾客上门，订单客户电话不断，让陈欢和同事们忙得不可开交。直至深夜2时，还有顾客从车行后面翻墙进去办理买车手续。
这几天则一下冷清了，来看车的顾客比以前少了一大半。陈欢有好些朋友在东益汽车城和六星汽车园当销售，销售业绩减少，收入自然减少，陈欢估计，有的车行会裁员，有的销售员工也可能会自动离职转行。东莞进口二手车
车行对策：“换车群体 外地客户 售后服务”
【黄江顺通车行】原创于二000年.家族集体经营今已十载，注资成立的进口车行，是最具规模的常平二手车汽车经销公司之一。【主营品牌】：奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷、雷克萨斯、丰田、大众、宾利、劳斯莱斯、悍马、法拉利、英菲尼迪、玛莎拉蒂、兰博基尼、及各款 豪华轿车、高档越野车、多功能商务车、超级跑车等。
